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万钢:纯电动汽车与燃料电池汽车同等重要 将长期共存

来源:未知 发布时间:2020-01-13 15:53 标签:
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中国国际经济交流中心发布《中国氢能产业政策研究》。中国科协主席万钢说:“纯电动汽车与燃料电池汽车一样重要,并长期共存,在科技创新中将相辅相成、循序发展。”

《中国氢能产业政策研究》指出,在我国,氢能的来源比较广泛,不仅拥有工业副产氢气,也有大量可供制氢的存量电力资源,这有利的支撑了中国氢能和燃料电池的规模化发展。

万钢表示,本世纪初以来,中国计划把氢能作为国家能源安全的重要保障,推动能源转型升级,“在我国新能源汽车发展战略中,纯电动、燃料电池汽车同等重要、长期共存,在科技创新中互相补充、循序发展,在市场应用中各有定位、互不替代。”万钢说。

经过20多年对氢能和燃料电池的不断研究和开发,我们初步形成了燃料电池、电堆等关键材料的研发体系,初步形成了轿车、中巴、客车等的生产和制造能力。 万钢说,中国目前的氢能发展具备产业化条件,但也存在关键材料核心技术自主性不强、应用缺乏多元化的等等问题。 “首先是国家层面缺乏统筹。 我们尚未制定氢能和燃料电池汽车发展的国家战略规划。 二是我们的原始创新能力还比较薄弱。 三是管理理念落后,技术标准不完善,制约了氢能的利用。”

中国工业经济联合会会长李毅中表示,在当前氢能的“热”效应下,应以客观理性的“冷”思维,立足中国国情和国家能源发展战略需要,业界致力于燃料电池攻关的同时,也需要关注氢气的来源。“电动汽车从培育期开始进入成长期,燃料电池发展的进展明显,前景良好,需要考虑全局,精心规划,攻坚克难,有序发展。”他说。

 
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